SH-518

Pneumatiska däckfälgar fälgarna på solida däck och motsvarande pneumatiska däck kan användas omväxlande.Dock hantering av rejäla däckfälgar.Den kan endast kompletteras med hjälpverktyg (verktyg) på pressen.För att säkerställa säkerheten och noggrannheten i installationsprocessen ska följande regler följas:

1. Besiktning av däck och fälgar
Kontrollera först däckets och fälgens anpassningsförmåga, det vill säga om däckspecifikationen och modellen som ska installeras är densamma som fälgmodellen.Hjul med samma specifikation.Fälgbredden som används för däcket är annorlunda, så den bör bekräftas först under installationen.Besiktningen av fälgen omfattar om fälgen är defekt eller hårig.Taggar.Om det finns någon grad, polera först, annars är det lätt att hänga i däcknavet och påverka montering och användning.

2. För att säkerställa att däcket kan installeras smidigt och minska friktionen mellan däcket och fälgen, under installationen, den inre delen av däcknavet och den yttre ytan av fälgen.Ytan måste sprayas och beläggas med smörjmedel.Smörjmedlet kan vara vanligt använt tvålvatten, tvättpulvervatten etc. om möjligt kan det specialsmörjas för däck.Men fett och andra vanliga industriella smörjmedel får inte användas eftersom de kommer att svälla gummit och skada däcket.

3. När däcket placeras på fälgen ska dess huvud vara platt utan avböjning.Annars är det svårt att installera, och det kommer att svänga åt vänster och höger när det används.Fälgen måste.För att installera på plats måste bultarna dras åt, annars kan glidringen eller däckfälgens separation orsaka fara.

4. Däcken måste vara koncentriska när de är monterade på fordonet.Olika specifikationer, tillverkare och slitna däck gör det inte.Det kan installeras på samma fordon eller på samma axel och kan inte blandas med luftdäck, annars är det lätt att orsaka personskador och utrustningsolyckor.